г. Красноярск
ул.Маерчака, 53 стр. 11
тел. (391) 285−59−88
тел. (391) 286−59−88
Мы ВКонтакте - присоединяйтесь :)
ГлавнаяНаши услугиремонт двигателей Капитальный ремонт двигателей
Правильная работа двигателя – это, в первую очередь безопасность. Поэтому, при появлении первого признака некорректной работы двигателя, следует сразу принимать необходимые меры по их ликвидации. Двигатель - это важнейшая часть автомобиля. Квалификация работников предприятия позволяет решать самые сложные задачи по ремонту двигателей, деталей и узлов автомобилей. С помощью самого современного импортного оборудования опытные специалисты быстро определят любую неисправность и устранят ее в кратчайшие сроки.
Двигатель – это сердце автомобиля, независимо от модели и производителя. Мы выполняем профессиональную диагностику двигателей, а также ремонт всех типов, начиная от мелкого, заканчивая капитальным от которого отказываются некоторые официальные сервисные центры.
Мы предлагаем услуги по ремонту двигателей автомобилей всех марок.
РАБОТЫ ПО ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ:
- Дефектовка ГБЦ
- Мойка
- Опрессовка ГБЦ
- Обработка по плоскости ГБЦ
- Замена втулок распред.вала
- Ремонт постели ГБЦ
- Замена направляющей втулки клапана
- Восстановление свечной резьбы
- Восстановление отверстия под форсунку
- Маслосъемные колпачки - замена
- Правка распред.вала
- Полировка распред.вала
- Притирка клапана
- Сборка ГБЦ
РАБОТЫ ПО КОЛЕНЧАТОМУ ВАЛУ И МАХОВИКУ:
- Шлифовка коленвала с узкими шейками (менее 20мм)
- Шлифовка КВ (4 цилиндра)
- Шлифовка КВ (5-6 цилиндров)
- Шлифовка КВ (8 цилиндров)
- Полировка КВ
- Балансировка КВ с маховиком
- Обработка поверхностей под упор
- Магнитная дефектоскопия
- Замена заглушек, промывка
РАБОТЫ ПО БЛОКУ ЦИЛИНДРОВ:
- Мойка
- Опрессовка БЦ
- Опрессовка V-обр.БЦ
- Обработка по плоскости БЦ - чугун
- Обработка по плоскости БЦ - алюминий
- Гильзовка с хонингованием БЦ - чугун
- Гильзовка и хонингование БЦ - алюминий
- Гильзовка V-образного БЦ - чугун
- Гильзовка V-образного БЦ - алюминий
- Работа по 1 цил. или съем более 1 мм
- Замена вкладышей ВМПН(1 опора)
ПОРШНИ, ШАТУНЫ:
- Перепрессовка поршней
- Подгонка поршней по весу
- Подгонка шатунов по весу
- Проверка геометрии
- Восстановление нижнего отверстия шатуна
- Ремонт верхней головки шатуна
- Изготовление втулки шатуна
- Межосевое расстояние
Капремонт двигателя в Красноярске
Капитальный ремонт двигателя - наиболее оптимальный способ вернуть в строй Вашу автомашину, конечно, если ремонт производят квалифицированные специалисты с использованием оригинальных запасных частей и соблюдением требований предприятия - изготовителя. Плюсы - короткие сроки простоя автомашины, расходы только на запасные части и работу специалистов, гарантия от авторемонтного предприятия.
Ресурс грамотно отремонтированного двигателя после первого капремонта составляет 80% от ресурса нового двигателя, после второго капремонта - 60% от ресурса нового двигателя.
Замена картера двигателя или коленвала производится только при невозможности дальнейшего использования (для картера двигателя - проломы, недопустимая коррозия или трещины на ответственных поверхностях и т.п., для коленвала - превышение ремонтных размеров, изгиб вследствие удара или перегрева, потеря эксплутационных свойств и т.д.).
При капитальном ремонте двигателя в обязательном порядке производиться замена следующих запасных частей:
- Цилиндро-поршневая группа
- Вкладыши коленчатого вала
- Замена прокладки, уплотнительные кольца, сальники
- Замена ременя ГРМ, цепь газораспределительного механизма
- Топливные, масляные фильтры.
После каждого ремонта двигателя, при котором менялись некоторые из основных движущихся деталей двигателя (поршни, цилиндры, вкладыши коленвала, распредвал и т.д.), а также после капремонта необходимо провести обкатку и испытания отремонтированного двигателя на стенде.